轴承结构及精度对润滑脂的选择也有一定影响。轴承内部有效空间或游隙越小,工作表面的加工精度越高,可选用的基础油的粘度应越低,这样可以减少不必要的能量损耗,提高脂的流动性。工作表面粗糙时应提高基础油的粘度值,此时由于接触表面是局部接触,接触部位的压力较大不易形成油膜。
在潮湿或水分较多的工况条件下,钙基脂因不易溶于水应为对象,钠基脂易溶于水则应在干燥和水分少的环境条件下使用。
机油被大家称之为汽车的“血液”,它究竟有着什么作用呢?究竟多久能换一次?怎么换?换什么牌子?这篇文章就为大家详细解读一下有关机油的各种问题。 说一个东西之前,首先要清楚这个东西是什么?它的作用是什么? 机油的全名是:“发动机润滑油”。顾名思义机油的作用就是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油是由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础机油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
机油是车主朋友们比较熟悉的了,因为它算是车用润滑油中更换为频繁的油液了。一般矿物油半年或者5000公里就要更换一次,即便是全合成机油的更换时间长也不能超过1年或者10000公里。
机油常被人们比喻为汽车的“血液”,在车辆启动的一瞬间就开始了他的“工作任务”——在发动机可能发生摩擦的零部件之间“无孔不入”,形成油膜,起着润滑减磨、清净清洁、冷却散热、密封堵漏、防锈防腐等作用。
变速箱是除了发动机以外的“三大件”之一,也是汽车的部件,也需要定期养护。变速箱里面的润滑油叫变速箱油,它和机油有着很大的区别,所以千万不能把机油加到变速箱里。
变速箱看似是一个封闭的箱体,实际上并非如此,空气中的灰尘和水分是有可能进入变速箱内部的,从而会使变速箱油的性能下降,导致换挡有顿挫感、冲击感、变速箱异响。所以变速箱油也要定期检查、更换,才能让爱车保持更好的工况。